Sau gần nửa năm bị cấm bay thử nghiệm, mẫu máy bay 777X của Boeing đã được FAA cấp phép cho bay thử trở lại. 77X là máy bay phản lực 2 động cơ có kích thước lớn nhất của Boeing, gồm 3 phiên bản là 777-8, 777-9 và 777-8 Cargo (chở hàng). Chuyến bay thử được tiến hành thành công hôm thứ Năm 16/1, chiếc 777-9 đã bay chặng rất ngắn từ trụ sở Boeing Field ở Seattle đi Moses Lake, cùng trong tiểu bang Washington (chặng này chỉ 300km nếu đi đường bộ).
Được biết giá bán lẻ của 1 chiếc Boeing 777-8 là 442.8 triệu đôla, còn 777-9 có giá khoảng 453.6 triệu đô. 777X được định vị là máy bay chở khách 2 động cơ bay được quãng đường xa nhất cho 1 lần đầy nhiên liệu, từ 11.000 hải lý ~ 20.370km đến 11.645 hải lý ~ 21.570km. Điều này có nghĩa là các hãng hàng không khai thác Boeing 777X có thể bay được mọi nơi trên thế giới mà không cần phải quá cảnh.
Phiên bản Boeing 777-9
Giữa tháng 8/24, trong lúc bảo trì máy bay 777X phục vụ cho mục đích bay thử nghiệm, Boeing phát hiện dòng máy bay này bị lỗi ở phần kết nối động cơ và thân máy bay, khiến cho FAA ban hành lệnh cấm bay.
Theo công ty phân tích hàng không Cirium, Boeing đã nhận được đơn đặt hàng tổng cộng 481 chiếc 777X, trong đó các khách hàng lớn như Emirates đặt 170 chiếc, Qatar đặt 60 chiếc.
Ban đầu Boeing từng hẹn lịch giao hàng chiếc Boeing 777X đầu tiên cho Qatar Airways vào năm 2020, nhưng nhiều sự cố liên tục xảy ra, tiếp theo là lệnh cấm bay hồi tháng 8/24, nên lịch bị dời qua đâu đó trong năm 2026.
Theo Reuters
Được biết giá bán lẻ của 1 chiếc Boeing 777-8 là 442.8 triệu đôla, còn 777-9 có giá khoảng 453.6 triệu đô. 777X được định vị là máy bay chở khách 2 động cơ bay được quãng đường xa nhất cho 1 lần đầy nhiên liệu, từ 11.000 hải lý ~ 20.370km đến 11.645 hải lý ~ 21.570km. Điều này có nghĩa là các hãng hàng không khai thác Boeing 777X có thể bay được mọi nơi trên thế giới mà không cần phải quá cảnh.
Phiên bản Boeing 777-9
Giữa tháng 8/24, trong lúc bảo trì máy bay 777X phục vụ cho mục đích bay thử nghiệm, Boeing phát hiện dòng máy bay này bị lỗi ở phần kết nối động cơ và thân máy bay, khiến cho FAA ban hành lệnh cấm bay.
Theo công ty phân tích hàng không Cirium, Boeing đã nhận được đơn đặt hàng tổng cộng 481 chiếc 777X, trong đó các khách hàng lớn như Emirates đặt 170 chiếc, Qatar đặt 60 chiếc.
Ban đầu Boeing từng hẹn lịch giao hàng chiếc Boeing 777X đầu tiên cho Qatar Airways vào năm 2020, nhưng nhiều sự cố liên tục xảy ra, tiếp theo là lệnh cấm bay hồi tháng 8/24, nên lịch bị dời qua đâu đó trong năm 2026.
Theo Reuters
