Sau thành công của 2 phiên bản giới hạn trước, KTM và BRABUS quyết định hợp tác với nhau “lần cuối” đối với dự án này, khi cho ra đời phiên bản BRABUS 1300 R Masterpiece Edition. Đây cũng là phiên bản được sản xuất giới hạn nhất, chỉ có 50 chiếc được lắp ráp và bán ra thị trường. Xe có 2 tuỳ chọn màu sắc là đen "Onyx Black" và trắng "Diamond White", mỗi phiên bản màu có 25 chiếc và sẽ được đánh số thứ tự trên thân xe để nhấn mạnh việc chúng được sản xuất giới hạn.
BRABUS 1300 R là chiếc xe mô tô đầu tiên được bán ra với thương hiệu BRABUS - vốn là đơn vị độ xe có tiếng đối với các dòng xe của Mercedes-Benz. BRABUS không chọn con đường nghiên cứu phát triển mọi thứ từ đầu, họ quyết định hợp tác với KTM để tạo ra chiếc mô tô này. Cụ thể, BRABUS 1300 R Masterpiece Edition về cơ bản được phát triển dựa trên nền tảng của chiếc KTM 1290 Super Duke R Evo thế hệ mới nhất.
BRABUS 1300 R Masterpiece Edition cũng sở hữu các trang bị tương đồng với phiên bản trước đó, đặc biệt là các chi tiết được ốp carbon, mâm 9 chấu bạch kim, hệ thống ống xả slip-on được phát triển riêng cùng hệ thống treo WP với gói SUSPENSION PRO. Ngoại hình tổng thể của xe cũng không có quá nhiều khác biệt so với 2 phiên bản giới hạn trước đó. Trên thân xe, một số các chi tiết được khắc laser cũng như thêu có màu vàng để tạo điểm nhấn.
BRABUS 1300 R là chiếc xe mô tô đầu tiên được bán ra với thương hiệu BRABUS - vốn là đơn vị độ xe có tiếng đối với các dòng xe của Mercedes-Benz. BRABUS không chọn con đường nghiên cứu phát triển mọi thứ từ đầu, họ quyết định hợp tác với KTM để tạo ra chiếc mô tô này. Cụ thể, BRABUS 1300 R Masterpiece Edition về cơ bản được phát triển dựa trên nền tảng của chiếc KTM 1290 Super Duke R Evo thế hệ mới nhất.
BRABUS 1300 R Masterpiece Edition cũng sở hữu các trang bị tương đồng với phiên bản trước đó, đặc biệt là các chi tiết được ốp carbon, mâm 9 chấu bạch kim, hệ thống ống xả slip-on được phát triển riêng cùng hệ thống treo WP với gói SUSPENSION PRO. Ngoại hình tổng thể của xe cũng không có quá nhiều khác biệt so với 2 phiên bản giới hạn trước đó. Trên thân xe, một số các chi tiết được khắc laser cũng như thêu có màu vàng để tạo điểm nhấn.
BRABUS 1300 R Masterpiece Edition thừa hưởng các công nghệ từ KTM 1290 Super Duke R Evo và bởi vì là 1 chiếc xe naked đầu bảng, thế nên nó cũng có gần như đầy đủ các công nghệ cần thiết để vận hành xe phấn khích và đảm bảo an toàn. Xe có ABS trước/sau, ABS trong cua, Quickshifter, ly hợp trượt, kiểm soát lực kéo, đèn chiếu sáng thích ứng và cruise control.
Sức mạnh của BRABUS 1300 R Masterpiece Edition sẽ đến từ động cơ LC8 V-twin 1.301 cc công suất tối đa 180 mã lực tại 9.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 140Nm tại 8.000 vòng/phút, xe có khả năng tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 3,2 giây, trước khi đạt tới vận tốc tối đa là 270 km/h. Xe cũng có nồi trượt slipper clutch. Những thông số này nhìn chung không có sự khác biệt nếu so sánh với mẫu KTM 1290 Super Duke R Evo nguyên bản.
Hiện chưa rõ trong đợt sản xuất mới này, liệu KTM Việt Nam có đưa về BRABUS 1300 R Masterpiece Edition hay không. Năm ngoái, nhà phân phối KTM đã mang về 2 chiếc BRABUS 1300 R và bán với giá hơn 2,2 tỷ cho mỗi chiếc.
Quảng cáo
