Đi thử Taxi Xanh SM VinFast VF e34

Chiều qua có việc cần đi taxi thì nhớ ra Taxi Xanh SM nên tải app book đi thử coi sao, tiện xem qua VF e34 luôn.

Tài xế vui vẻ, lịch sự như mấy anh em nói. Tuy vậy đây là điều cần có ở mọi hãng xe, và mình cũng thường xuyên gặp tài xế lịch sự nên thấy cũng là bình thường chứ không xem là đặc biệt.

Xe sạch sẽ, mới, tại xe mới mà. VF e34 khá rộng rãi, ngồi sau duỗi chân đã, xe đi phố tàn tàn rất êm, tăng tốc không rần, không nhồi, nói chung thoải mái, dễ chịu. Ghế tài và ghế phụ tạo dáng như kiểu xe thể thao, cool ngầu á. Vô lăng cũng vát D-cut kiểu sport như thiệt luôn, cũng đẹp.

Xe được trang bị hệ thống camera 360, cảm biến cảnh báo va chạm tùm lum. Anh tài xế cũng bật full options nên đường đông nó kêu liên tục.

Anh tài xế nói mỗi ngày cần chạy được doanh số 1.200.000đ, được chiếc khấu từ mức 20% doanh số. Nếu 1 ngày chạy 1.200.000đ thì ảnh được 240.000đ (chưa tính lương cứng).

Hiện khách có thể thanh toán bằng tiền mặt hoặc thẻ, Momo thì thấy ghi là sắp có. Hồi chiều này mình đi quảng được 11,6km từ ITshop CMT8 tới Midtown quận 7 hết 190.000đ. Theo quan sát của mình thì xe mất khoảng 6-7% pin cho quãng đường này.

Mình hỏi về pin thì ảnh nói kiếm trụ sạc nhanh cắm chừng 30 phút là từ 20% lên được 70-80%, uống xong ly cafe là có pin chạy tiếp. Ảnh cũng được lưu ý là nên sạc ở mức 20% đổ lên. Tiền sạc pin tài xế trả, sẽ tổng kết tính theo tổng số % pin đã sạc được sau mỗi lần.

Nói chuyện một chút thì nhận thấy anh tài xế là fan ruột của tỷ phú Vượng, gì cũng bác Vượng giỏi quá, chịu chơi, hay VinFast ngon lắm, đại loại nội dung là xe Vin luôn ngon hơn xe tầm giá tiền, đẳng cấp, ngầu, xịn, xe cỡ giá không thể so được.

Mình để ý thấy mặt đồng hồ taplo thông báo lỗi hệ thống túi khí, vài phút nó lại kêu.

Note: Mình tìm được các thông tin cho biết tài xế Taxi Xanh SM còn có lương cứng nha anh em, còn thực tế nhận được nhiêu hay có thêm khó khăn gì thì mình không rõ.

Về khoản thu nhập, một tài xế khác thuộc phân khúc xe phổ thông cho hay: "Lương cứng công ty cam kết là 7 triệu đồng, hỗ trợ 6 tháng đầu 2 triệu đồng, hỗ trợ 2 triệu đồng tùy theo đánh giá của khách hàng, và sẽ nhận được 23% lợi nhuận mỗi chuyến" - theo thông tin từ GenK.

Anh Trần Văn Quân (tên tài xế được thay đổi) – tài xế mới ứng tuyển cho biết: 11 triệu sẽ gồm 7 triệu lương cứng, 2 triệu phụ cấp trong 6 tháng đầu và 2 triệu theo đánh giá dịch vụ của khách hàng. Đặc biệt, để có được mức lương 11 triệu đồng/tháng và 25% hoa hồng, tài xế sẽ phải đạt doanh thu do công ty yêu cầu mỗi tháng và chia làm 3 ca làm việc. Đây được hiểu như KPI để hoàn thành công việc mới đủ điều kiện nhận lương cứng và hỗ trợ”. - theo tapchisieuxe.

Khu Midtown ngon quá anh em, quán Starbuck ở góc ngồi sáng sủa, thoải mái.

VNGx192 14/05/2023

Mình cũng đi thử hồi đầu tháng. Tài xế cũng show những tính năng nổi trội của xe và so sánh với xe xăng

lamdainhan10 16/05/2023

@VNGx192 Làm việc kiểu này à
https://m.trithucvn.org/kinh-te/khach-hang-kho-hieu-khi-nhan-xe-vinfast-vf9-nhung-lai-bi-lap-vo-lang-mau-vf8.html

VNGx192 16/05/2023

@lamdainhan10 Cứ để họ làm việc bác ơi, họ làm sai làm ngu họ chịu. Mình lựa chọn sản phẩm mình tìm hiểu kĩ bác. Mà vào link bác đưa quảng cáo tùm lum không đọc được bài.

katocolerone 16/05/2023

@VNGx192 Em cũng đi thử nhưng chẳng thấy cảm nhận gì đặc biệt cũng chỉ là đi taxi thôi mà, cái nào tiện thì em đi thế thôi. Chứ nhiều bác kêu đi vf 34, vf8 nó phải khác i10. Cũng chỉ là đi taxi chứ có phải xe mình đâu mà bảo nó khác hơn

VincentLai 16/05/2023

@lamdainhan10 Thiếu linh kiện đó bác ơi, trong hội group xe vf máy người đi xe xăng cái nút bấm cửa sổ cũng hết hàng. Nói chung là cũng sẽ đem con bỏ chợ như mảng điện thoại thôi …. Buồn cho dân mình, bị lùa rồi bị lừa hết lần này tới lần khác

techmen 14/05/2023

Càng nhiều hãng cạnh tranh tốt quá cho ng dùng, sướng. Bên Tàu 100% taxi điện rồi.

raykid 15/05/2023

@techmen ờ taxi điện còn xe tư nhân thì Hybrid nhỉ =))

huyboy20003 14/05/2023

Xanh SM. Ở nước ngoài gọi là GSM 😋. Thấy xe chạy cũng nhiều ở sg rồi.. Bữa nào đặt đi thử.

TRK 16/05/2023

@huyboy20003 Đặt thử rồi, từ nhà mình tới chỗ làm 158k, qua Grap đặt 139k nhập KM xong còn 112k, vậy là tôi đã đặt Grap cho nhanh khỏi phải đợi ( Đặt ngày thường lúc 8h tối ngày thứ 2 )

redneon 17/05/2023

@huyboy20003 SG thấy chạy nhiều lắm luôn, mà chưa bao giờ thấy có khách nha, luôn biển báo taxi còn trống ko có khách. Chắc chạy kiểu roadshow lấy KPI 🤣

vailin 14/05/2023

Coi như 6 tháng đầu lương cứng là 11tr cộng với triết khấu 20% nếu tháng chạy đc 20 lần trên 1.2tr tính ra là 4.8tr thì lương cũng đc trên 15tr

tuanokvt 14/05/2023

@VincentLai J mà bắt chạy 10 tiếng ng ta chia 3 ca kìa

tuan pham23 14/05/2023

@vailin Chạy đi bạn ,thơm đó 😩

lzzzz_adnguyen_zzzzl 14/05/2023

@vailin Nói chung tạm thôi. Nghề tx ko học hành bằng cấp đòi kiếm nhiều tiền sao dc. Trc taxi xe buýt tuyển tx bằng trung học các kiểu nên giờ nó mới loạn như này đấy

trungmum 15/05/2023

@lzzzz_adnguyen_zzzzl ko có bằng lái xe thì sao chạy dc bạn.

69 người khác 14/05/2023

vậy là đội tài xế đã được quán triệt tư tưởng rồi mới cho chạy nhỉ

Mrhabuzz 14/05/2023

@69 người khác Ăn cơm chúa phải múa thôi

ngtrongtri 14/05/2023

@69 người khác Số lượng cuồng Vin vô cùng đông, nên chả thiếu người vừa làm tài xế vừa cuồng Vin đâu, chả cần làm tư tưởng gì.

@ngtrongtri Nhiều ng cuồng quá làm hỏng hãng, nó kiêu, Apple giá trên trời đấy.

khacminhrt 15/05/2023

@69 người khác Văn mẫu rồi. Tài xế vin ở SG cũng: tự khoe chuyên môn, rồi khen xe, khen vin…

nôbita cục súc 14/05/2023

Rồi cũng sớm dẹp như điện thoại xe xăng cửa hàng vin ..... 🙃 ,mấy lô đẩy qua mẽo không dx đem về vn làm phương án 2 thôi chứ tốt đẹp đâu nếu muốn đầu tư đã làm từ đầu rồi đâu phải bán không dx về cho thuê

caothudeche đã nói: ↑

Cục súc như cái tên. Vin đã đổ vào xe điện hơn 65K tỷ rồi, và khác với xe xăng hay điện thoại là vin đi quá sau nên không ăn nổi thì xe điện ở VN Vin đang cố dành lợi thế của những người đi đầu. Thế nên viễn cảnh dẹp giống như xe săng, điện thoại hay bán lẻ rất khó sảy ra. Nhưng,..

Sau vụ sát nhập Black Space để lên sàn ở Mỹ, mặc dù con số sở hữu của Vin còn rất lớn, nhưng đây cũng là tín hiệu đầu tiên cho thấy các đơn vị nước ngoài bắt đầu sở hữu cổ phần của Vinfast. Và rất có thể một ngày nào đó Vinfast vẫn còn, có khi phát triển mạnh, vẫn mang thương hiệu Việt nhưng soi kỹ nó chẳng còn là của VN nữa.
Có quá nhiều "cái tên" nổi tiếng, có thể tạo nên niềm tự hào cho người Việt khi nhìn ra thế giới nhưng giờ khi cái tên đó vẫn còn nhưng chỉ là cái bóng vì nó đã thuộc phần lớn sở hữu của nước ngoài. Doanh nghiêp VN rất hay thích "bán mình" cho nước ngoài, kinh doanh tốt cũng bán, kinh doanh xấu cũng bán. LOL. VN rất hay so kè với TL, lol, người Thái bảo VN chúng mày mạnh thật đấy nhưng mà tao mua hết rồi.
Vô hình trung việc bán mình đó chính là tự chúng ta nuôi béo chúng ta và hút 1 phần máu chảy ra nước ngoài.
Nếu muốn tự hào thực sự, đất nước mạnh thực sự thì cần phải mang hàng của mình đi bán ở nước khác hoặc hay như mấy nước phát triển là dùng nguồn lực của nước khác để tạo ra sản phẩm đi bán ở đâu đó nhưng lại tạo nên thương hiệu nước họ và mang tiền về mẫu quốc.

Nhưng dù viễn cảnh nào thì trước mắt cứ mong Vinfast mạnh đi đã. Hy vọng chứ đừng bi quan.

@caothudeche https://m.trithucvn.org/kinh-te/khach-hang-kho-hieu-khi-nhan-xe-vinfast-vf9-nhung-lai-bi-lap-vo-lang-mau-vf8.html

@lamdainhan10 Xử lý quá " đẳng cấp " chỉ có VF mới có cách xử lý như vậy!

caothudeche 17/05/2023

@The Vi Er Đi đầu là đi đầu trong phân phối sản phẩm xe điện hàng loạt ở VN thôi bạn. Vẫn biết là xe điện nó có từ lâu, kế bên là hàng xóm TQ nó chạy đầy rồi nhưng ở VN đến xe máy điện cũng chỉ phổ biến gần đây. Chứ còn Vin chẳng nắm được công nghệ gì thì tuổi gì đi đầu trong nghiên cứu.

Octopus15 25/05/2023

@nôbita cục súc Anh im đi! Anh có làm được xe không mà nói? Sao anh không ủng hộ hàng Vị (e) t Nam chất lượng cao? Xe Vi (ẹ) T Nam của chúng ta vươn tầm ra Mỹ Quốc đè PẸP cả TÉT LA mà anh dám chê!
Anh im đi!

SuQN1205 14/05/2023

hóng tiếp thôi.

N.d.Hung 14/05/2023

Tài xế làm chân pr cho hãng luôn ak?
100% tài xế hài lòng với mọi tiêu chí điều kiện hãng áp lên tài xế???
Nói chung cứ phải đợi 1 thời gian xem thế nào mới chuẩn.

[Zeus]14/05/2023

@N.d.Hung Có không hài lòng thì ít ra chỉ than với bạn bè, vợ con chứ ai đi phàn nàn với khách? Khách thông thường không sao chứ “khách reviewer” như này mà than hay nói xấu c.ty thì bị sa thải ngay sau 30p lên bài. Thấy chụp ảnh với hỏi này nọ là biết có ghi hình “đăng báo” rồi.

elgato 16/05/2023

@chetdichoroi Nhiều khi mấy tay tài xế là sợ giám sát vim giả làm khách hàng đi kiểm tra dò hỏi nói chuyện đấy.

chetdichoroi 17/05/2023

@elgato vì công ăn chuyện làm cả thôi bác nhỉ?

Saigonam 14/05/2023

Đã đi, xe mới dĩ nhiên là sạch sẽ rồi, mà xe điện êm thiệt

nlht 14/05/2023

Vin nuôi cả hệ sinh thái xung quanh. Thời gian này thằng nào bài xích thì thằng đó chết. Hahaha

anhtuan1066 14/05/2023

Những người dũng cảm...

Nguyễn_Văn_Triệu 14/05/2023

Vin không hiểu người Xì Phố gì cả! Người Xì Phố họ rất giàu tình yêu thương dành cho cánh tài xế xe xăng dầu. Nên dù xe xăng dầu có cũ, có hôi hám, cho dù giá cước tăng 50% hay thậm chí tăng gấp đôi thì họ cũng vẫn chọn xe xăng dầu thôi... đừng mơ mà họ chuyển qua dùng taxi điện của Vin nhé !

jackyt27 14/05/2023

Cũng mới đi thử nghiệm GSM cả 2 loại xe ở HCM .
- VF34 thì đa phần tài xế có kinh nghiệm lái ổn áp
- VF8 thì tài xế có vẻ lái yếu hơn đi từ Vincom Lê Thánh Tôn về Phổ Quang mà tài xế thắng gấp quá nhiều.

hajikami 16/05/2023

@hadryan ko phải lỗi phanh đâu, hệ thống phanh khẩn cấp hoạt động đây. Chứ lỗi phanh trước của vf8 nó không gây ra tình trạng như vậy và bên hãng đã khắc phục rồi. Với lại xe hơi mạnh + tài xế còn non nên không kiểm soát được chân ga, thành ra mấy tính phải can thiệp nhiều, nó i như cái thời mà e34 mới được bán và người dùng đi chưa quen

@jackyt27 @jackyt27 vậy thì chắc do tài xế chưa quen chân ga nên đi hơi rén

hadryan 19/05/2023

@hajikami Lỗi chứ gì nữa, khách và reviewer bên mỹ chửi quá trời nè: it broke immediately

anxongjong 14/05/2023

Nghe bẩu xanh SM tính cước cố định, không theo giờ cao điểm hay thời tiết. Ai đi rùi còm phơm một cái

Akinori 15/05/2023

@lamdainhan10 Ờ nô đây, gato hả c 😂

congzing 15/05/2023

@anxongjong đúng nhé.
Hôm trước mưa đặt xe cho mẹ mình thì:
Grab 170k trừ KM còn 130k
GSM 133k ko có trừ KM gì cả.
Tiện đặt cho cụ trải nghiệm luôn về kêu đi ẩu hơn đi xe nhà 😁 :D (cái này ko tính)

lamdainhan10 15/05/2023

@Akinori Like

@Akinori https://m.trithucvn.org/kinh-te/khach-hang-kho-hieu-khi-nhan-xe-vinfast-vf9-nhung-lai-bi-lap-vo-lang-mau-vf8.html

thelord186 14/05/2023

hồi đó cũng tiên phong đặt cọc 10tr đồ, giờ bắt taxi đi cho nhàn =))

Nhà Quê Ra Tỉnh 14/05/2023

Chuyện ảnh sạc 30p uống xong ly cafe là có pin là ảnh kể chưa hết, phải kể luôn là ảnh mất bao lâu để kiếm ra cái trụ đó ở SG với đợi bao lâu nữa.

tieutangbuongbinh 14/05/2023

@Nhà Quê Ra Tỉnh Về tg gian sạc thì ko biết chứ mình thấy trạm sạc Vin cũng nhiều, đi vùng cao Hà Giang, Tuyên Quang, về Nghệ An cũng thấy. Nói chung có nỗ lực, nhưng mình vẫn ko thích Vin

tranbinh198074 15/05/2023

@Nhà Quê Ra Tỉnh Xe điện chưa nhiều nên chắc hiện giờ không khó để kiếm trụ sạc đâu bác.

Nhà Quê Ra Tỉnh 15/05/2023

@tranbinh198074 Đồng ý mà bác, Vincom với trạm độc lập e thấy nhiêù, cái e nói là trạm siêu nhanh còn ít lắm, nên cảm cảm nhận 30p là điều kiện hơi lý tưởng.

huynguyen201289 14/05/2023

KPI có mục nâng bi à

@huynguyen201289 Cứ lương cao nâng bi hết.

Gnoc 9 14/05/2023

@huynguyen201289 ko khen xe điện thì làm sao khách hàng biết về ưu điểm và muốn đi xe điện nữa? Người ta vì chính việc lái xe của mình thôi chứ nâng bi cái gì?

connect 14/05/2023

Hãy để sau 6 tháng nửa thông tin phản hồi xem thế nào đã....

hadryan 14/05/2023

Vf34 taxi ngon Kiểu này còn lâu thái mới bán dc con fadil 😆

Quang Thái nè 14/05/2023

@hadryan Xăng hay điện còn tùy nhu cầu mỗi người ạ.

CHỦ ĐỀ TƯƠNG TỰ

Green SM chính thức vào thị trường Mỹ, khởi đầu tại Los Angeles

VinFast ra mắt Evo Grand mới: 262 km mỗi lần sạc, giá từ 25,9 triệu đồng

Cách Kết Nối Apple CarPlay, Android Auto Trên Xe VinFast

Volvo EX90 và ES90 tung ưu đãi trước ngày mở bán tại Việt Nam