Mitsubishi giới thiệu Pajero Sport 2020, thiết kế mới, bổ sung tính năng, động cơ dầu MIVEC 2.4

El Ku
26/7/2019 3:35Phản hồi: 90
EditEdit
Mitsubishi giới thiệu Pajero Sport 2020, thiết kế mới, bổ sung tính năng, động cơ dầu MIVEC 2.4
Mitsubishi vừa chính thức giới thiệu bản nâng cấp facelift 2020 dành cho chiếc Pajero Sport tại Thái Lan. Trên phiên bản mới, chiếc SUV sử dụng khung gầm body-on-frame này không chỉ được làm mới về thiết kế mà còn được bổ sung thêm tính năng công nghệ.



2020-mitsubishi-pajero-sport-5.jpg
​
Điểm mới đầu tiên trên Pajero Sport 2020 đó là thiết kế đầu xe hoàn toàn mới, mặc dù đây chỉ là bản nâng cấp giữa đời. Kiểu dáng tổng thể vẫn giữ nguyên nhưng đầu xe được thiết kế lại theo phong cách Dynamic Shield của Mitsubishi. Thiết kế này giống với chiếc Xpander đang bán tại Việt Nam, bao gồm một lưới tản nhiệt rộng mạ chrome và cụm đèn chiếu sáng chia làm 2 cụm riêng biệt mỗi bên. Dưới cản trước có thêm một tấm chắn màu bạc tạo nên sự hầm hố cho xe.

2020-mitsubishi-pajero-sport-13.jpg

Khu vực nắp ca-pô được thiết kế cao hơn phiên bản cũ, nhìn từ phía trước có thể nhận ra 2 đường gân nổi cỡ lớn trông rất mạnh mẽ. Đuôi xe có ít thay đổi hơn ngoại trừ cụm đèn hậu LED có đồ họa mới và cản sau thiết kế lại. Hai thay đổi cuối cùng đó là vành xe thiết kế đẹp hơn và cánh gió phía sau thể thao.

2020-mitsubishi-pajero-sport-31.jpg

Nội thất xe có một vài thay đổi gồm bệ trung tâm thiết kế mới, tay nắm cửa bên trong bọc chất liệu da mềm thay vì nhựa cứng trên bản cũ và hàng ghế sau có thêm một cổng điện AC. Những nâng cấp đáng giá hơn đó là hệ thống thông tin giải trí SDA với một màn hình 8", hệ thống mở khóa thông minh Mitsubishi Remote Control cho phép người lái đóng/mở khóa bằng smartphone, hệ thống hỗ trợ chuyển làn đường LCA và cảnh báo phương tiện chạy ngang phía sau RCTA.

2020-mitsubishi-pajero-sport-10.jpg

Pajero Sport 2020 vẫn sử dụng động cơ diesel I4 2.4 MIVEC giống như phiên bản cũ. Động cơ này cho công suất cực đại 178 mã lực và mô-men xoắn 430 Nm. Đi kèm là hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động bốn bánh Super Select 4WD-II với khả năng gài cầu điện.

Pajero Sport 2020 sẽ được sản xuất tại nhà máy của Mitsubishi tại Thái Lan và phân phối đến hơn 90 quốc gia trên thế giới. Giá bán chưa được tiết lộ.

2020-mitsubishi-pajero-sport-2.jpg 2020-mitsubishi-pajero-sport-3.jpg 2020-mitsubishi-pajero-sport-4.jpg 2020-mitsubishi-pajero-sport-5.jpg 2020-mitsubishi-pajero-sport-6.jpg 2020-mitsubishi-pajero-sport-7.jpg 2020-mitsubishi-pajero-sport-8.jpg 2020-mitsubishi-pajero-sport-10.jpg 2020-mitsubishi-pajero-sport-11.jpg 2020-mitsubishi-pajero-sport-12.jpg 2020-mitsubishi-pajero-sport-13.jpg 2020-mitsubishi-pajero-sport-14.jpg 2020-mitsubishi-pajero-sport-15.jpg 2020-mitsubishi-pajero-sport-16.jpg 2020-mitsubishi-pajero-sport-17.jpg 2020-mitsubishi-pajero-sport-18.jpg 2020-mitsubishi-pajero-sport-19.jpg 2020-mitsubishi-pajero-sport-21.jpg 2020-mitsubishi-pajero-sport-22.jpg 2020-mitsubishi-pajero-sport-23.jpg 2020-mitsubishi-pajero-sport-24.jpg 2020-mitsubishi-pajero-sport-25.jpg 2020-mitsubishi-pajero-sport-26.jpg 2020-mitsubishi-pajero-sport-27.jpg 2020-mitsubishi-pajero-sport-28.jpg 2020-mitsubishi-pajero-sport-29.jpg 2020-mitsubishi-pajero-sport-30.jpg 2020-mitsubishi-pajero-sport-31.jpg 2020-mitsubishi-pajero-sport-32.jpg 2020-mitsubishi-pajero-sport-33.jpg

Nguồn: Carscoops ​
90 bình luận

Xu hướng

Gần giống LX570 về ngoại hình
Con này mà về VN là đảm bảo cháy hàng như Expander. PSAN chỉ bị cái tội nặng nhất là máy xăng 3.0, đến khi ra máy dầu thì lại cắt hết option.
Máy dầu Mivec của Mit thì khẳng định là tốt nhất cho đến thời điểm hiện tại.
@namosa Hạn chế của Mit là ít đại lý ở tỉnh so với Hyundai và Ford. Em này muốn tranh giành với Santa Fe và Everest thì cần giá tốt và hậu mãi chu đáo hơn. Mình đang đi San nhưng nhìn em này thấy cũng hứng thú.
@nospecial Nó là SUV chuẩn men nhé bác. Như đoạn đầu viết là khung gầm bo đì on phêm kia kìa
@nospecial SUV đấy cụ
Tại sao xe tải có những con máy dầu chỉ 1.5 thôi mà xe con bình thường lại ko có nhỉ. Dầu thì chắc chắn là tiết kiệm hơn xăng rồi
@king_of_mar1311 Máy xăng 1.5 sao gồng nổi ?
@king_of_mar1311 - Ở nước khác có đó bạn.
- Ở VN từng có Focus dầu , ế quá nên các hãng sợ ko dám làm nữa ( mình chém đại vậy).

Có lẽ người VN ko thích là vì :
- máy dầu nhìn chung ồn hơn máy xăng.
- THời tiết lạnh hơi khó khởi động tí, phải chờ ấm buồng đốt - tuy là nhanh thôi.
@king_of_mar1311 động cơ diezel ưu điểm là chịu tải tốt nhưng công suất ko cao nên nó phù hợp cho bọn SUV chấm to từ 2.4 trở lên, mấy con sedan cần cân bằng giữa torque với HP nên máy dầu có vẻ ko phù hợp
@king_of_mar1311 Bác leo lên lái thử con xe tải đó là biết lý do ngay đấy mà.
Dàn đầu na ná Xpander nhỉ ?
@John Chris Ngôn ngữ thiết kế chung mà !
Xe này về VN tầm bao nhiêu tiền các bác nhỉ? và đối thủ của nó có phải vẫn là Fortuner ko?
@vule123 Chính xác bạn, tương đương 4tuner
@NgocBasic Vậy Outlander cùng phân khúc với ai bác nhỉ
@TnQ NMT CRV - RAV4 - TUCSON - CX5 .. bác ơi
@NgocBasic Uầy, nó to thế mà compact thôi hả bác
@TnQ NMT 5 + 2 bác ơi, 2 ghế cuối bé xíu cho trẻ con thôi !
Xe máy dầu thì chạy thương mại sẽ tiết kiệm, mà không êm bằng máy xăng
Dàn đầu mới đẹp nè, nhìn hiện đại nhiều
Mình vẫn không cảm tình với 2 phần bên hông đuôi, không manly lắm. Nhưng luôn chọn xe Mitsu.
Đẹp vãi mỗi tội hơi ngốn xăng thôi
còn lại giá đẹp máy ngon
@BQDuong Dòng nào chả có 2 phiên bản: xăng & dầu hở 😆
@pippi17 Bác cứ check đi dòng nào cũng có 2 phiên bản xăng & dầu hết nhé
@kub4undre Con trong bài đang dầu mà 😃)
@WesleyNguyen1411 😔 ờ ko để ý đến động cơ dầu mivec
Nhìn cái đầu như Xpander giá chỉ từ 550tr là ko khoái rồi.
@dualshoсk Giống Xp quá. Ngôn ngữ của hãng thì hãng chứ. Xp làm đẹp xong giờ con này cũng y vậy mà ko đẹp hơn hẳn, nhìn cái biết đắt tiền hơn hẳn thì bỏ tiền nhiều hơn ức lắm.
Em này qua ảnh nhìn đẹp đấy chứ, hy vọng bên ngoài đời ổn.
Lại thích Mit rồi 😆
@tuanzs Con đời trước mình 1m77 ngồi hàng 2 gần chạm đầu, Outlander ngồi thoáng hơn, được cái ghế êm hơn Outlander.
Xe chạy dầu ngồi trong có nghe mùi dầu không anh em? 😁
@manchirua Mec thì kg có hôi .. nhưng ngồi trong vẫn nghe tiếng máy nổ
Khổ thằng đi sau xe thui 😔. Đi sau mấy con bán tải ớn lạnh !
@huboss Cái nào chả nổ bác 😆, nó ồn hơn thui :v. Tất nhiên đó là xe tầm tiền này, máy dầu xe xịn khung gầm xịn nó vẫn êm ru !
@NgocBasic Nhưng mua máy dầu xong thì ước gì mua máy xăng cho nó êm ..đi cái xe xịn mà mỗi lần đề máy lên con nó cử bảo xe nổ như máy cày vậy ba
F12045A9-E3FC-45A9-AA39-784519D344C4.jpeg
@NgocBasic Êm được vài năm đầu. Sau đó thì vừa ồn, vừa mùi. Xe dịch vụ thì không nói. Xe gia đình thì không thân thiện với phụ nữ và trẻ em lắm.
Nhìn cái đít xấu không chịu nổi, như bị rúm vào
Thực sự phần đuôi rối quá, được như Outlander thì quá đẹp !
@NgocBasic Tầm tiền này nhiều lựa chọn quá.
Cái đồng hồ đẹp quá ...
Đẹp ghê
Đẹp gấp 69 lần innova
Mitsu xe chạy thì ngon.mỗi cái đồ hơi chát, nên e nó mang tiếng xác nhật mà thay lk giá đức
Ngon hơn Phò Thu Nợ 69 lần.

Xu hướng

Bài mới









  • Chịu trách nhiệm nội dung: Trần Mạnh Hiệp
  • © 2026 Công ty Cổ phần MXH Tinh Tế
  • Địa chỉ: 351/56 Lê Văn Sỹ, P. Nhiêu Lộc, Tp HCM
  • Số điện thoại: 02822460095
  • MST: 0313255119
  • Giấy phép cung cấp dịch vụ MXH số 41/GP-BVHTTDL, Ký ngày: 25/03/2026