Dat Bike ra mắt Quantum DxDRAGON: giới hạn 100 chiếc, giá 52,9 triệu

MinhTriND
17/1/2024 12:38Phản hồi: 139
EditEdit
Dat Bike ra mắt Quantum DxDRAGON: giới hạn 100 chiếc, giá 52,9 triệu
Dat Bike vừa giới thiệu phiên bản giới hạn của dòng Quantum nhân dịp năm âm lịch con rồng. Nhiều hãng cũng tung ra các phiên bản giới hạn cho dịp này, Khắc Tên cũng có bộ sưu tập ví mới, anh em có thể bấm vào link bên dưới để xem. Dat Bike gọi phiên bản đặc biệt này là Quantum DxDRAGON, được sản xuất giới hạn với 100 chiếc được lắp ráp và bán ra thị trường.

Dat Bike Quantum DxDragon phiên bản giới hạn - 1A.jpg

Sự khác biệt của phiên bản này sẽ nằm ở phần tem dán bên ngoài, cùng với màu đỏ, ngoài ra thì không khác biệt về các tính năng. Bên cạnh xe thì khi anh em mua còn được tặng nón bảo hiểm, thẻ từ và thảm lót sàn được thiết kế riêng dành cho bản đặc biệt, chắc là in hình con rồng lên. Phiên bản đặc biệt này chỉ được mở đặt hàng trong tháng 1 này.

Dat Bike Quantum DxDragon phiên bản giới hạn - 2A.jpg

Mình có đọc qua thì những anh em đã cọc phiên bản thường trước đó cũng có thể chuyển qua phiên bản này nếu muốn, nhưng cần phải đáp ứng một số điều khoản đã thỏa thuận trước đó. Giá bán của phiên bản Quantum DxDRAGON sẽ là 52.900.000 VND (đã bao gồm pin, VAT và các phụ kiện phiên bản giới hạn kèm theo).


Dat Bike Quantum DxDragon phiên bản giới hạn - 4A.jpg

Dat Bike Quantum DxDRAGON tiếp tục thừa hưởng những tình năng, công nghệ có trên phiên bản Quantum thông thường trước đó. Mang hình dáng của một chiếc xe tay ga (scooter), Quantum hướng đến số đông nhiều hơn, đáp ứng nguyện vọng của những người yêu thích thương hiệu này nhưng chưa ưng kiểu dáng có phần “nổi loạn” và khác biệt của dòng Weaver.

Gói phụ kiện được thiết kế riêng kèm theo Dat Bike Quantum DxDragon - Nón bảo hiểm 2.jpg

Ngoài ra, Quantum với những đặc tính của một chiếc xe tay ga giúp nó trở nên tiện dụng hơn bao giờ hết. Tất nhiên, hai điểm nổi bật đối với các dòng xe của Dat Bike từ trước tới giờ là sức mạnh và phạm vi hoạt động sẽ tiếp tục được thừa hưởng bởi dòng xe Quantum. Dat Bike Quantum được trang bị động cơ 7000W, nghĩa là không khác biệt so với động cơ đã dùng trước đó cho dòng Weaver++. Tuy nhiên, tốc độ tối đa của xe giờ đẩy lên mức 100 km/h.

Gói phụ kiện được thiết kế riêng kèm theo Dat Bike Quantum DxDragon - Thẻ RFID.jpg

Ở điều kiện lý tưởng, xe có thể chạy được 270 km sau mỗi lần sạc, với vận tốc trung bình duy trì ở mức 35 km/h. Có thể nói đây là phạm vi cao nhất mà một chiếc xe máy điện có thể đạt được ở thị trường Việt Nam hiện tại. Anh em quan tâm đến dòng xe này của Dat Bike có thể tìm lại các bài viết mà Tinh tế đã có trước đây nhé.



Quảng cáo

139 bình luận

Xu hướng

Đặt đi kìa anh em, nhanh tay kẻo hết, về bọc nilon giữ kỹ vào mai này mang ra mà bán đấu giá 😁
@HaiChin 😆)
Tự hào dân "ta" quá. Chắc đây là "tàu" mất gốc "ù" thành dân "ta".
Nói móc nói mỉa sản phẩm đất nước. Cố dè bỉu.
Chưa thấy 1 bình luận nào trong các bài đăng về sản phẩm TRung nhỉ. Sao độc mồm độc miệng vậy mà ko qua biên giới chửi đi. Đúng là ở nhà thì to mồm, ra đường (ra Trung) thì đ. E.o thấy bóng đâu
@HaiChin Xe cộ liên quan đến tánh mạng thì cứ mua thương hiệu lớn như Honda, Yamaha cho lành. Chưa kể Đạt Bike thiết kế xấu thôi rồi luôn.
@╰‿╯ quá đáng. sự thật cũng dám nói. để mn còn yêu nước chứ
@HaiChin khôn thì tìm hiểu về sản phẩm, cân nhắc. Ngu thì lên tinhte comment móc mỉa. Rảnh thì lên tinhte chửi mấy thằng ngu. Thôi hết rảnh, chửi xong tắt máy, để thằng ngu đọc comment tức chơi.
Chiếc xe này thì xấu
@vn587990 Có thể AI trả lời giống mình chăng?!
@iPhuc Có thể sai hoặc có thể đúng.
@Đừng Gọi Tên Ta Biên lai đâu bạn?
@Electrical Engineer Bạn hỏi HR nhé
Chiếc này review thì ngon, nhưng mà thấy trên facebook phốt nhiều quá :v
@hoangthanhnt B.ố m xài vin đây. Bon bon chưa lỗi lần nào. M xài c?
@trunghieu112 M lắc não lên trước khi comment, đâu phải xe nào cũng lỗi, ngờ u vậy bay.
@Lê Kiến Trúc thằng này rảnh nhỉ, post nào cũng comment vài chục cái, còn nhớ tên account mấy thằng khác để kéo vô. Tao đoán ngoài đời m chẳng làm được cái gì ra hồn, đéo có uy tín gì với ai. Đọc được thì buồn rồi tức rồi lại chửi tao lại thôi. Mà tao nói cho tỉnh. Đéo làm được cái gì ra hồn cho xã hội cho cuộc đời thì im cái mồm lại, tập trung lao động đi, khiêm tốn đi con ạ.
Hàng tàu đội lốt mà cũng làm màu limited cơ à?
Nể tàu nô nào mua luôn 😆
@iPhonecafe Hãng xe đạp thôi chỉ nhớ đến Thống Nhất, mấy cái loại kiểu chộp giật đội mac StartUp thì méo quan tâm
@vietnamMBC Thống nhất vì ngày xưa nó có tinh thần cách mạng thời chiến nên sản phẩm chấp nhận được ở giai đoạn mọi thứ còn thiếu thốn. Hiện nay có vẻ để theo được thời cuộc thì cũng ì ạch phết.
@iPhonecafe Bạn làm như chơi đồ hàng mã ấy. Xe xăng và xe điện khác hẳn nhau về cấu trúc và cách vận hành nên k thể áp dụng thiết kế chung đc đâu. Cty làm xe xăng thì chắc gì họ đầu tư 100% tâm huyết vô xe điện đc. Mình thấy trong ngành công nghiệp xe điện này thì tata cả đều cùng vạch xuất phát. Hãng nào ra sau thì hưởng lợi về nền tảng công nghệ có sẵn. Chỉ có mấy ông thừa tiền kiểu tesla hay ở VN là vinfast thì mới có thể một mình 1 mâm nhờ mạng lưới trạm sạc riêng. Chứ cỡ DB thì cũng giống như bao hãng TQ nhỏ lẻ khác thôi. Đọc thông số thì chỉ thấy nổi trội ở khoản pin trâu, nhưng giống như là điện thoại xài đủ 1 ngày là đc chứ ngày rưỡi 2 ngày chả lợi thế hơn là bao, thì cái thế mạnh này của DB cũng rứa, chả phải cái gì quá đặc biệt. Qua tìm hiểu thị trường thì thấy DB vẫn đơn giản là đốt tiền của nhà đầu tư và chủ thôi. Kbh so sánh với vinfast đc.
@AZwarrior Bạn là nhà sản xuất xe điện thì tôi tin lời bạn nói, còn không phải thì đéll! Lý do vì sao Honda, Yamaha họ không (hoặc chưa) làm xe điện là không phải vì họ yếu, Lý do của họ thì ta chưa biết. Còn mấy anh Start up không có gì để mất!
Ai chạy đâu mà sx chi nhiều
Xứng đáng đồng tiền bát gạo, lỗi vặt tạm chấp nhận được
IMG20240118125950.jpg
@mrducluan Lỗi j vậy bác?
@mrducluan xin vài lỗi vặt đi bạn, đang quan tâm e này
@eddyanh104 Lỗi phuộc cứng, màn hình hiển thị lỗi.....các lỗi này lô hàng đầu bị, các bạn mua sau này đã được hãng fix hết rồi
Có thể đổi tên hãng được không, mỗi lần đọc nhữ DB cứ liên tưởng vớ vẩn 😆
@kuthuongcuibap Đại Bàng nè, Đặc Biệt nè, Đảm Bảo nè,,, mấy từ hay không nghĩ suốt ngày cứ nghĩ đến đầu buồi.
@Hủ Lô vì cơ bản cái Logo của nó cũng giống hình, méo né cái hình đó đi 😁
@khangduykt chắc nó chủ đích để gây chú ý thời gian đầu, style trẻ trâu, nhưng giờ thương hiệu chín + khách hàng đa dạng hơn thì thấy hơi bựa.
@Heisenb3rg trẻ thì ko sao, chứ tầm chín chắn nhìn đúng cũng thấy ngựa ngựa
Thay vì đua đòi ra mắt bản limited, DB nên tập chung cải tiến cả động cơ và thiết kế SF thì hơn
@thanhlonghp Động cơ vậy là ngon rồi á bạn, mình thấy chủ yếu giao diện bên ngoài và xử lý mấy lỗi vặt(nếu có) là đẹp.
phốt đột tử liên tục. ghê quá
sh mode. shmode. shmode
Xe này lỗi nhiều lắm, anh em đừng nghe rì viu mà vội mua. 😁
@Lê Kiến Trúc vision làm sao bằng freego đc bạn.
@-Mr.S- Bộ thắng đĩa sau: đang đi mà nó oàn phát thì xác định răng hàm mặt khoa ctch luôn
@PhươngNguyễn (GaRiHp) thấy có video nói nó bị cong rồi bó phanh luôn
@Lê Kiến Trúc Ya chạy ba bữa xuống: nghe ĩa:
Thương hiệu này là xe của Việt Nam hay nước nào các cụ? Liệu nó có giống cái xe đạp cũng của một em gái nào đó start up mà mua về không đi được giống @cuhiep đã từng trên tay không ta?
@iPhonecafe xe full của tàu. có mỗi cái nhà kho lắp ráp là của VN
@congtusitinh1996 Lại sống chiến đấu lao động và học tập theo gương anh Quảng Bomber man chăng?
@congtusitinh1996 Cái lô gô đấy cũng hàng nhập bên laos luôn: kkkkk
thiết kế thì xe ga, nhưng chuyển động lại là xích xe số, thấy nó kiểu gì ấy nhỉ, kể ra nó làm dây curoa như xe ga thì nhìn đẹp hơn
@linh_pro91hp Có quy định nào xe tay ga không được dùng xích không ? Suy nghĩ của bạn nó là lối mòn thôi. Giống như cạnh tranh vậy, phải có nhiều đối trọng thì mới biết cái nào tốt hơn chứ.
@linh_pro91hp xài xích có nhiều cái lợi hơn, nhất là khi bánh mềm chạy vô ổ gà thì thay cái vành thôi chứ ko phải thay cả cái động cơ
Qua mới gặp 2 chiếc ngoài đường phố. Ai chê xấu chứ mình thấy nó ổn hơn theon S nhà V nhiều, quãng đường thực tế đi được và công nghệ đi kèm đều ngon hơn. Còn ổn định bền bỉ hay không thì chưa rõ thôi
@pond1597 Chốt lại bác mua vinfast hay datbike rồi?
@chungancon_9x Mua vinfast bạn ơi. Nó rẻ mà dịch vụ tốt hơn. Mua thuê pin BH 10 năm 70% pin thì đổi mới. Mua cho bà xã đi chợ đi đòi.....nợ. Tâm đắc và tự sướng là đi ngang cây xăng ghé vô hỏi xăng bao nhiêu lít vậy em rồi ...đi. Mình quen cây xăng và có cổ phần chứ bộ. Nhưng cổ tức nó èo uộc thê thảm lắm. Đi họp hội đồng cổ đông thường niên mà chả có nỗi 1 phần quà ra hồn nữa. Hic giá thê thảm quá bán lỗ 1 cục
hahahaha
@chungancon_9x Cũng 150km mà bạn. Nếu đi hỗn hợp 2 người thì thực tế ít cũng phải được 100 km. Có điều là nếu mua đủ 2 pin thì giá lại gấp đôi con Quantum này 😆 .
@1oldman Evo 200 của mình đi một mình cũng chỉ nhỉnh hơn trăm km là xuống 2-30% phải sạc rồi. TheonS lấy đâu ra trâu thế được
Đẹp nhỉ. Hic lỡ mua con Vinfast rồi uổng quá. Nhưng công bằng mà nói nó chạy cũng ngon và mượt lắm. Thuê pin giá xe cũng rẻ rất ngon. Hahaha
Xin link phốt với ạ.
Bản thường chưa sửa lỗi xong đã ra bản mới làm gì không biết 😆

Xu hướng

Bài mới









  • Chịu trách nhiệm nội dung: Trần Mạnh Hiệp
  • © 2026 Công ty Cổ phần MXH Tinh Tế
  • Địa chỉ: 351/56 Lê Văn Sỹ, P. Nhiêu Lộc, Tp HCM
  • Số điện thoại: 02822460095
  • MST: 0313255119
  • Giấy phép cung cấp dịch vụ MXH số 41/GP-BVHTTDL, Ký ngày: 25/03/2026