Dat Bike đón nhận thêm khoản đầu tư 4 triệu USD từ InfraCo Asia, kỳ vọng 30.000 xe trong 2 năm

Trung Dt
26/8/2024 8:31Phản hồi: 38
EditEdit
Dat Bike đón nhận thêm khoản đầu tư 4 triệu USD từ InfraCo Asia, kỳ vọng 30.000 xe trong 2 năm
Dat Bike đã nhận được khoản vay chuyển đổi trị giá 4 triệu Đô la Mỹ từ InfraCo Asia với kỳ vọng sẽ thúc đẩy việc triển khai hơn 30.000 xe máy điện trong vòng hai năm tới.

InfraCo Asia, một thành viên thuộc Tập đoàn Phát triển Hạ tầng Tư nhân (PIDG) hỗ trợ khoản vay chuyển đổi trị giá 4 triệu Đô la Mỹ cho Dat Bike - startup xe máy điện có tốc độ tăng tưởng ấn tượng tại Việt Nam. Đơn vị này hiện có hệ thống tích hợp theo chiều dọc, kiểm soát toàn bộ quá trình sản xuất, từ nghiên cứu và phát triển đến lắp ráp xe. Cam kết của Dat Bike đối với việc xây dựng chuỗi cung ứng nội địa và phát triển với định hướng đổi mới sáng tạo còn thể hiện thông qua việc hơn 90% linh kiện được sản xuất trong nước.
pidg-dat-bike.jpg
Khoản vay 4 triệu Đô la Mỹ từ InfraCo Asia dự kiến sẽ thúc đẩy việc triển khai hơn 30.000 xe máy điện trong vòng hai năm tới, với tiềm năng giảm phát thải gần 26.000 tCO2e (tấn CO2) mỗi năm và đóng góp đáng kể vào nỗ lực giảm thiểu khí thải carbon của Việt Nam. Giao dịch này cũng dự kiến tạo ra 30 công việc ngắn hạn và 29 công việc dài hạn, chú trọng đến sự đa dạng giới tính, với 24% số vị trí này dự kiến sẽ do nhân lực nữ đảm nhận. Sáng kiến này phù hợp với 2 mục tiêu phát triển bền vững của Liên Hợp Quốc, SDG 11 - Thành phố và Cộng đồng bền vững và SDG 13 - Hành động vì khí hậu.
[​IMG]
Chỉ trong vòng 5 năm, Dat Bike đã ra mắt bốn mẫu xe mới, mỗi mẫu thiết kế đều mang lại giá trị thiết thực đối với người tiêu dùng và tăng trưởng cho doanh nghiệp. Với các bản cập nhật firmware liên tục, không gián đoạn và các cải tiến mới cho sản phẩm, công ty chứng minh chiến lược độc đáo và hiệu quả, giúp người dùng luôn có thể tiếp cận với công nghệ tiên tiến nhất.
Theo thống kê, tổng số vốn Dat Bike huy động được hiện nay đã vượt trên 25 triệu Đô la Mỹ, minh chứng cho sức ảnh hưởng và tiềm năng chiếm lĩnh thị trường của công ty.
38 bình luận

Xu hướng

xe này thấy có tiếng bán đc ở VN mà sao ra đường mình ít thấy nhỉ
@chuthoong610 Từ lúc ra mắt con Quantum hôm rồi mới gặp 1 chiếc ngoài đường. Người tiêu dùng còn e dè xe điện lắm. Rẻ rẻ như mấy con Evo200 hay Feliz mười mấy, hai mấy củ thì ae xuống tiền còn đỡ đắn đo. Chứ 50 củ nó là câu chuyện khác lắm.
@zer0_7 Vậy mà khu q8 tui chạy ngoài đường gặp nhiều đó chứ, đa số thấy chạy xe công nghệ
@chuthoong610 Mình ở Saigon thấy Quantum chạy đầy đường
@zer0_7 Evo, Feliz là cỡ 4-50tr chứ rẻ gì. Xe thì phải tính pin chứ, ko pin sao chạy. Datbike là luôn pin. Mới ra bản mới giá rẻ nữa 😁😁
Thiết kế nên nhìn nó tương lai hơn, chứ kiểu xe nhìn vẫn kiểu như nhau chả khác gì nhau cả nếu nhìn tổng thế. Không có thiết kế nào bức phá hết. Chán thật.
@NGUYỄN TRỌNG ÂN khách nhìn quen mắt là đc, muốn tương lai hơn thì thiếu gì xe, chịu chi hay ko thôi
Chúc mừng Dat Bike. Mà thành viên Tinh Tế có ai đi chiếc Quantum không? Cho mình xin vài cảm nhận cá nhân với.
@kekk E đang đi đây, ngon choét nhé bác. Từ ngày đi xe điện tới giờ thấy nó nhẹ nhàng gì đâu hehe
@kekk Có tớ đây, thắc mắc gì cứ inbox cho tớ hoặc cmt ở đây
@MinhTriND Xe này tải được bao nhiêu kg vậy bạn? Mình tính mua mà sợ chở thêm vợ và con trai tiểu học đi nó sẽ "ì"
ớn ăn ông ngoại ghê, tiếp khách khứa quan trọng đi đối dép trán đời
Untitled.png
@legatee_hazing0f chắc là nhân viên nhà máy, mặc sao cho tiện thôi bạn
@abbvvhh Khứa đó là Founder và CEO của Datbike
@legatee_hazing0f Nhìn bần nông thật, ít ra cũng phải đi cái giày new blance made in usa cho đoàng hoàng ra chứ, CEO phèn thật
Không thấy nói doanh số chỉ thấy tự quảng cáo. Mình chưa thấy con xe nào ngoài đời luôn.
@Hondacodon287 Sa Pa, Lào Cai tôi còn gặp. Cơ duyên này đến giờ vẫn là lần may mắn duy nhất trong đời tôi. Hôm ấy tôi ngắm chiếc xe mà hai hàng lệ không ngừng rơi. Thật không thể tin nổi 😍
IMG-0406.jpeg
IMG-0408.jpeg
IMG-0407.jpeg
@lucas_mufc xe này ra bn năm rồi bác? chủ xe để quả xe như thời symsom ấy.kakaka
@Hondacodon287 Thì sao?, bạn không thấy, không nghĩa nó không tồn tại
Bớt gato và coi mình là cái đinh, để CTY phải công bố doanh số cho bạn
Nếu ở Sg mà không thấy thì cũng tự hiểu
@Hondacodon287 Đỉnh cao thiết kế tinh gọn đấy. Tối ưu khí động lực học bla bla chứ ở đấy mà Symson cách đây mấy chục năm của bác so được à 😆

Con này đời 1 ra vài năm trước tôi không rõ, hình như 2019 2020 gì đấy.
Screenshot (1241).png
Chúc mừng Đạt Bike
Go go chú chim ưng, không cần phải làm đại bàng, nhỏ nhưng có võ
Ngưỡng mộ
Chúc đạt bike ngày càng thành công. Chúc vượng sớm phá sản và ngồi tù mọt gông.
@Hondacodon287 đi gây war với người khác trước rồi nhảy dựng lên à =)))
@Hayoja gây war gì ở đây. T nói là dựa trên sự thật về ảnh hưởng kinh tế của 2 doanh nghiệp kia. Nó ngu or chính nó từng làm cho vin và bị đuổi việc nó mới chúc V tù mọt gông. rồi lại thêm thằng ngơ u như m vào ùa theo. một cái doanh nghiệp bé như cái lỗ mũi kia nộp thuế được bao nhiêu cho đất nước? Riêng V đi tù thì đất nước này ko chậm kinh tế 10-20 năm t làm con mày.
@Hondacodon287 Trước ko có Vin đất nước đi thụt lùi à 😆) Vin nó cũng chả phải to nhất VN này, xe điện thì lỗ, lại ra Sing đăng ký kinh doanh, cũng chả phải cty VN. Còn mảng to nhất là Bất động sản, ko có Vin cũng đầy cty khác nhảy vô làm đc. Kinh tế học ở đâu tốt nghiệp ra thế ?
@Hayoja Mày hỏi những câu ngơ u như nv là đủ hiểu ko biết gì rồi.Vin ở Vn bao nhiêu năm rồi? Chắc mày nghĩ vài năm à?Cty sx xe nào mà có lãi sau 1-2-3-4–5 năm? Mà lãi hay lỗ thì thuế vẫn vào kho nhé. Vì sao nó đk kinh doanh bên Sing? Còn mảnh Bds ai to bằng nó? Nó mang về kho bạc bn tiền? Nó kiến thiết bn cho đất nước để đổi đc các vị trí đất Kim cương khéo mày cũng chẳng hiểu đâu. Tóm lại là ko biết gì thì nên dựa cột mà nghe. Đừng a zua với những đứa ngờ u .
Có đợt 1 ông phốt xe này lỗi, bán sạc cũ cho khách nữa
Không biết ổn thoả chưa
Nói chung lùa gà là không thích rồi
Thế mà thằng cha shark Bình khuyên người ta bỏ, loại cá mập này chỉ đi đớp mông phụ nữ mê tiền thích hưởng thụ
"... Đơn vị này hiện có hệ thống tích hợp theo chiều dọc, kiểm soát toàn bộ quá trình sản xuất, từ nghiên cứu và phát triển đến lắp ráp xe.."
=> Cái này là cái cốt lõi.

Xu hướng

Bài mới









  • Chịu trách nhiệm nội dung: Trần Mạnh Hiệp
  • © 2026 Công ty Cổ phần MXH Tinh Tế
  • Địa chỉ: 351/56 Lê Văn Sỹ, P. Nhiêu Lộc, Tp HCM
  • Số điện thoại: 02822460095
  • MST: 0313255119
  • Giấy phép cung cấp dịch vụ MXH số 41/GP-BVHTTDL, Ký ngày: 25/03/2026