Ford Việt Nam ra mắt Territory phiên bản Platinum, giá 916 triệu đồng

thanhtung6868
24/7/2026 5:46Phản hồi: 26
EditEdit
Ford Việt Nam ra mắt Territory phiên bản Platinum, giá 916 triệu đồng
Ford Việt Nam vừa giới thiệu Territory Platinum, phiên bản cao cấp nhất trong dải sản phẩm Territory, hướng tới nhóm khách hàng đang tìm một mẫu SUV đô thị vừa rộng rãi, thực dụng, vừa có thêm chất liệu và trang bị của một chiếc xe cao cấp hơn. Xe có giá bán lẻ khuyến nghị 916.000.000 đồng (đã bao gồm VAT) và dự kiến giao tới khách hàng từ tuần thứ tư của tháng 8/2026.

Territory Platinum vẫn giữ nguyên khung gầm và tổng thể thiết kế của dòng Territory, nhưng được làm mới ở một số chi tiết: cụm đèn định vị dạng LED toàn dải kéo dài theo chiều ngang, tích hợp đèn pha chống chói tự động; lưới tản nhiệt phía dưới và cản sau sơn đen bóng; logo Platinum đặt ở cửa hậu và nắp capo; mâm hợp kim 19 inch. Đây là những thay đổi mang tính nhận diện phiên bản, giúp phân biệt Platinum với các bản Trend, Titanium và Titanium X thấp hơn trong cùng dòng xe.

ford-territory-platinum-2026-tinhte-25.jpg Với chiều dài 4.685 mm và chiều rộng 1.935 mm, Territory tiếp tục là một trong những mẫu xe có không gian nội thất rộng rãi phân khúc SUV đô thị tại Việt Nam. Khoang hành lý có dung tích từ 448 lít, có thể mở rộng lên 1.442 lít khi gập hàng ghế thứ hai; cốp sau đóng mửo điện và có tính năng đá - mở cốp thông minh.

ford-territory-platinum-2026-tinhte-16.jpg Trên bản Platinum, ghế bọc da có thiết kế đục lỗ thông hơi, đường may họa tiết dạng kim cương. Cửa sổ trời toàn cảnh (panorama). Ốp bậc cửa tích hợp đèn LED phát sáng khi mở cửa. Xe cũng được trang bị hệ thống lọc không khí với bộ lọc PM2.5 và máy ion hóa, chạy liên tục trong quá trình vận hành.

Về âm thanh, Territory Platinum dùng hệ thống 10 loa, bổ sung thêm loa trung tâm và loa siêu trầm so với các bản dưới, khuếch đại qua bộ 8 kênh công suất 320W — theo công bố của Ford, mức công suất này cao gấp 4 lần hệ thống loa tiêu chuẩn. Hệ thống hỗ trợ hiệu ứng âm thanh vòm 5.1, cho phép người dùng tùy chỉnh vùng phát âm thanh (toàn xe, vị trí lái hoặc hàng ghế sau), chỉnh cân bằng tần số 9 dải với 5 chế độ dựng sẵn, đồng thời tự động điều chỉnh âm lượng theo tốc độ xe.


ford-territory-platinum-2026-tinhte-12.jpg Xe dùng cụm màn hình kép 12,3 inch cho bảng đồng hồ và giải trí, hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto không dây, kết nối với ứng dụng Ford app như một trang bị tiêu chuẩn.

So với gói Co-Pilot 360 trên bản Titanium và Titanium X, Territory Platinum được bổ sung hai tính năng: Hỗ trợ lái thông minh trong điều kiện giao thông đông đúc (Traffic Jam Assist – TJA) và Kiểm soát hành trình thích ứng thông minh tích hợp (Intelligent Adaptive Cruise – ICA).

ford-territory-platinum-2026-tinhte-32.jpg Cụ thể, khi xe đang bật hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng (ACC) và tốc độ giảm xuống dưới 60 km/h do kẹt xe, TJA sẽ tự kích hoạt, hỗ trợ giữ tốc độ và giữ xe ở giữa làn. Nếu chỉ nhận diện được vạch kẻ một bên, hệ thống sẽ ước tính vị trí làn còn lại; nếu không nhận diện được cả hai bên, xe chuyển sang chế độ bám theo phương tiện phía trước.

Khi tốc độ vượt qua 60 km/h, hệ thống ICA sẽ thay thế TJA, hỗ trợ tăng tốc, phanh và điều chỉnh nhẹ vô lăng để giữ xe trong làn trên hành trình dài hơn. Nếu vạch kẻ đường mờ hoặc biến mất, hệ thống sẽ cảnh báo trước khi ngắt, để người lái chủ động tiếp quản.

ford-territory-platinum-2026-tinhte-26.jpg Về động cơ, Territory Platinum sử dụng cùng khối 1.5L EcoBoost như các phiên bản khác trong dòng, không có thay đổi về hệ truyền động.

ford-territory-platinum-2026-tinhte-18.jpg

Giá bán các phiên bản


  • Territory Trend: 739.000.000 VNĐ
  • Territory Titanium: 819.000.000 VNĐ
  • Territory Titanium X: 875.000.000 VNĐ
  • Territory Platinum: 916.000.000 VNĐ

Quảng cáo

26 bình luận

Xu hướng

Con này to đẹp, hoành tráng. Nhưng tầm tiền này theo mình nên chọn HEV, có thể phải đánh đổi 1 số thứ, cho trải nghiệm tổng thể tốt hơn.
@Thảo xiaomi khi nào vứt thì cho tôi nha. kk 😁
@hieuhienhp chắc lại chỉ mới nghe người ta nói, rồi đi lên đây đồn lại rồi!
@Saga0803 HEV 10 con hỏng 8. mua làm bà gì
@Thảo xiaomi Chạy chưa, trải nghiệm chưa mà to mồm vậy.
xe cả mấy trăm triệu gần 1 tỷ thì dc mấy ng đủ kinh tế mua nhỉ ?
@sốt-siêu-vi-sốt-phát-ban-2024 Chú mua 0 a cho vay
Con này kích hoạt camera ở màn hình cảm ứng, mà giao diện giấu còn thật kỹ.
Mình là người lái mới nên quen dùng camera hơn, mỗi lần mở cam thấy mệt.
Trong khi các xe khác chỉ cần một phím vật lý bấm phát xem được ngay.
@vanthong1993 bù lại chạy ngon ko bác
tiếc là 5c thôi
@Gioan Dinh Chạy rất ổn. Chỉ có lái "máu" thì người sau hơi lắc
Cảm giác nó ục ịch
form nhìn ok nhỉ
Bán ra lẹ đi chứ để VF giao hết 13k đơn cọc Vf8 thì còn cái nịt luôn.
Con này ngang tầm VF8
đẹp hơn trước nhiều rồi
Cứ mua hẳn xe trung quốc mà đi. Chọn làm gì mấy con giả cầy này
@byducanh lái chưa mà nói giả cầy vậy bạn?
@sassyboy2412 Chưa bạn, mình đang còn đi con wave liên doanh. Lâu lâu cũng hay lên mạng hỏi người ta lái chưa mà nói này nói kia
Bọc da trắng nhìn thích quá
Dàn loa coi bộ ngon à nha.
@mandiesel ngon hơn con titanium x
nhìn ko thích thật, xe trung giờ ngon hơn

Xu hướng

Bài mới









  • Chịu trách nhiệm nội dung: Trần Mạnh Hiệp
  • © 2026 Công ty Cổ phần MXH Tinh Tế
  • Địa chỉ: 351/56 Lê Văn Sỹ, P. Nhiêu Lộc, Tp HCM
  • Số điện thoại: 02822460095
  • MST: 0313255119
  • Giấy phép cung cấp dịch vụ MXH số 41/GP-BVHTTDL, Ký ngày: 25/03/2026