Tin vui cho anh em nè, theo Nghị định 208/2026/NĐ-CP vừa được chính phủ ban hành, có hiệu lực từ 1 tháng 7 năm 2026, các hãng bay sẽ phải đền bù phù hợp khi chậm trễ chuyến với nguyên nhân do hãng bay. Trễ trên 4 giờ sẽ phải hoàn toàn bộ tiền vé.
Một chuyến bay được xác định là "bị chậm" khi thời gian khởi hành thực tế muộn hơn từ 15 phút so với lịch bay căn cứ (theo giải thích: Lịch bay căn cứ là lịch bay công bố của hãng hàng không để đặt chỗ, bán vé cho hành khách, phiên bản cập nhật đến 15h00 (giờ Hà Nội - thời điểm chốt dữ liệu) của ngày hôm trước ngày dự kiến khai thác) và lịch bay này phải được hiển thị tại cột thời gian đi dự kiến theo lịch bay trên hệ thống màn hình thông tin chuyến bay tại cảng hàng không cũng như trên trang thông tin điện tử của hãng hàng không để hành khách có thể tiếp cận được đối với các chuyến bay nội địa). Tùy thuộc vào thời gian chậm trễ, hãng hàng không phải thực hiện các nghĩa vụ đền bù và hỗ trợ lũy tiến theo các mốc sau:
Dưới 2 giờ (cụ thể là từ 15 phút đến dưới 2 giờ so với lịch bay căn cứ)
Chuyến bay của bạn đã chính thức được tính là bị chậm (delay) theo quy định. Ở mốc thời gian này, các chính sách chủ yếu tập trung vào nghĩa vụ thông tin và xin lỗi hành khách, chưa kích hoạt các điều khoản đền bù bằng vật chất hay dịch vụ.
Cụ thể, các hãng hàng không phải thực hiện các nghĩa vụ sau:
Nghị định số 208/2026/NĐ-CP của Chính phủ: Về vận tải hàng không
Một chuyến bay được xác định là "bị chậm" khi thời gian khởi hành thực tế muộn hơn từ 15 phút so với lịch bay căn cứ (theo giải thích: Lịch bay căn cứ là lịch bay công bố của hãng hàng không để đặt chỗ, bán vé cho hành khách, phiên bản cập nhật đến 15h00 (giờ Hà Nội - thời điểm chốt dữ liệu) của ngày hôm trước ngày dự kiến khai thác) và lịch bay này phải được hiển thị tại cột thời gian đi dự kiến theo lịch bay trên hệ thống màn hình thông tin chuyến bay tại cảng hàng không cũng như trên trang thông tin điện tử của hãng hàng không để hành khách có thể tiếp cận được đối với các chuyến bay nội địa). Tùy thuộc vào thời gian chậm trễ, hãng hàng không phải thực hiện các nghĩa vụ đền bù và hỗ trợ lũy tiến theo các mốc sau:
Dưới 2 giờ (cụ thể là từ 15 phút đến dưới 2 giờ so với lịch bay căn cứ)
Chuyến bay của bạn đã chính thức được tính là bị chậm (delay) theo quy định. Ở mốc thời gian này, các chính sách chủ yếu tập trung vào nghĩa vụ thông tin và xin lỗi hành khách, chưa kích hoạt các điều khoản đền bù bằng vật chất hay dịch vụ.
Cụ thể, các hãng hàng không phải thực hiện các nghĩa vụ sau:
- Thông báo kịp thời: Hãng phải có trách nhiệm thông báo cho hành khách về lý do chậm chuyến và thời gian cất cánh dự kiến mới. Cập nhật thời gian bay dự kiến mới cho hành khách theo tần suất ít nhất 30 phút/lần.
- Xin lỗi hành khách: Đại diện hãng hoặc tổ bay phải thực hiện việc xin lỗi hành khách vì sự cố làm ảnh hưởng đến lịch trình.
Trễ từ 2 giờ trở lên
- Hỗ trợ ăn uống: Hãng phải phục vụ nước uống miễn phí hoặc cung cấp phiếu dịch vụ (voucher) có giá trị tương đương.
- Đổi chuyến miễn phí: Hãng có trách nhiệm hỗ trợ đổi giờ bay (re-book) hoặc chuyển đổi hành trình (re-route) để khách đến được điểm cuối, đồng thời miễn trừ toàn bộ điều kiện hạn chế và phụ thu liên quan (nếu do lỗi của hãng).
Trễ từ 3 giờ trở lên
- Hãng phải bổ sung thêm suất ăn phù hợp (hoặc voucher ăn uống có giá trị tương đương) bên cạnh việc phục vụ nước uống và quyền đổi chuyến như mốc 2 giờ.
Trễ từ 4 giờ trở lên
- Bao gồm các quyền lợi của mốc 2 và 3 giờ nhưng hãng bay phải hoàn 100% tiền vé nếu hành khách không đồng ý đổi chuyến hoặc thay đổi hành trình, hãng bắt buộc phải hoàn trả toàn bộ tiền vé (hoặc phần vé chưa sử dụng).
- Bồi thường tiền mặt (Ứng trước không hoàn lại): Bên cạnh việc hoàn tiền hoặc đổi chuyến, hãng phải trả cho khách một khoản bồi thường bằng tiền mặt cố định. Mức bồi thường này tùy thuộc vào tuyến đường bay (nội địa hay quốc tế) theo quy định của Bộ Giao thông Vận tải.
Trễ từ 6 giờ trở lên
- Nếu hành khách chọn tiếp tục hành trình thì ngoài các quyền lợi ở các mốc trước, hãng bay phải bố trí nơi nghỉ ngơi/khách sạn phù hợp với điều kiện thực tế của sân bay. Nếu trễ vào ban đêm (từ 22h đêm đến 7h sáng hôm sau), hãng bắt buộc phải bố trí xe đưa đón và phòng khách sạn cho hành khách.
Nghị định số 208/2026/NĐ-CP của Chính phủ: Về vận tải hàng không
