SH Italy Repsol Custom – Không bán đại trà, chỉ nhận làm theo yêu cầu

Không lựa chọn cách xuất hiện giống số đông, một vị khách đã đưa chiếc Honda SH 150 Italy đời 2026 đến Cub House để thực hiện một bản custom mang phong cách Repsol/HRC Racing. Từ màu sơn, bộ tem, yên xe cho đến loạt phụ kiện đi kèm, chiếc SH được xây dựng theo một concept thống nhất, hướng đến diện mạo thể thao và cá tính hơn.

Điểm đáng chú ý, đây không phải một phiên bản SH được sản xuất hàng loạt hay một mẫu xe có sẵn để khách hàng mua theo cấu hình cố định. Chiếc SH 150 Italy Repsol Custom này được Cub House thực hiện theo yêu cầu riêng của khách hàng. Vì vậy, cách phối màu và những chi tiết trên xe có thể tiếp tục được thay đổi tùy theo sở thích của từng người.

Từ SH 150 Italy nguyên bản đến phong cách Repsol

Nền tảng của bản custom là Honda SH 150i nhập khẩu từ Italy, phiên bản sản xuất năm 2026. Vốn đã sở hữu kiểu dáng đặc trưng của dòng SH, chiếc xe được lựa chọn để xây dựng theo cảm hứng từ những mẫu xe đua Repsol/HRC Racing.

Thay vì thay đổi toàn bộ diện mạo, Cub House tập trung vào những chi tiết có khả năng tạo dấu ấn rõ rệt. Tông trắng được sử dụng làm màu nền, kết hợp với các mảng màu cam, đỏ, vàng và đen. Cách phối này giúp chiếc SH giữ được vẻ thanh lịch vốn có nhưng đồng thời tạo cảm giác thể thao, nổi bật hơn.

Bộ tem cũng là một trong những điểm nhấn chính. Các logo và họa tiết Repsol, HRC Racing cùng nhận diện SH Italy được bố trí bám theo đường nét thân xe. Số 93 được đưa vào thiết kế nhằm tăng chất racing cho tổng thể, đồng thời tạo ra một điểm nhận diện trực quan ngay từ cái nhìn đầu tiên.

Điểm đáng nói ở đây là bộ tem không được xử lý theo hướng đơn thuần “dán thêm logo”. Các mảng đồ họa được tính toán để chạy theo hình khối của xe, giúp tổng thể liền mạch hơn khi nhìn từ nhiều góc độ.

Mâm vàng đồng và yên custom tạo điểm nhấn

Ở phần dàn chân, chiếc SH sử dụng mâm 5 chấu hoàn thiện với màu vàng đồng/đồng chì. Đây là một trong những chi tiết giúp ngoại hình xe có thêm chiều sâu, đồng thời tạo sự tương phản với nền trắng và các mảng màu nóng của bộ tem.

Chi tiết nhận diện SH150i cũng được đưa vào khu vực mâm, tạo thêm điểm nhấn khi quan sát xe ở góc thấp. Trong khi đó, lốp Michelin City Grip 2 vẫn được giữ lại, phù hợp với định hướng không thay đổi quá sâu kết cấu nguyên bản của chiếc xe.

Yên xe cũng được Cub House xử lý riêng. Phần yên sử dụng họa tiết custom, kết hợp đường chỉ màu xanh cùng các chi tiết nhận diện như biểu tượng và cờ Italy. Những chi tiết nhỏ này góp phần tạo nên cảm giác một chiếc xe được xây dựng theo một concept hoàn chỉnh thay vì chỉ thay đổi màu sắc bên ngoài.

Giữ lại những giá trị nguyên bản của SH Italy

Một điểm đáng chú ý trên chiếc SH Repsol Custom là việc bản custom tập trung chủ yếu vào diện mạo và các phụ kiện, trong khi kết cấu và những công nghệ chính của xe vẫn được giữ nguyên.

Chiếc xe vẫn duy trì hệ thống đèn Full LED, hệ thống kiểm soát lực kéo cùng các thông số vận hành nguyên bản. Đây cũng là hướng tiếp cận thường thấy ở những bản custom dành cho người dùng muốn tạo dấu ấn cá nhân nhưng vẫn muốn giữ lại trải nghiệm vốn có của mẫu xe.

Về tiện ích, SH 150 Italy tiếp tục có cốp chứa đồ dung tích khoảng 28 lít, đủ không gian cho các vật dụng cá nhân, áo mưa hay mũ bảo hiểm tùy cách sắp xếp. Phiên bản được giới thiệu cũng có cổng sạc điện thoại bố trí ở khu vực cốp trước.

Bên cạnh chiếc xe, concept Repsol còn được mở rộng sang loạt phụ kiện như kính chắn gió, bảo vệ tay lái, thùng hành lý phía sau và mũ bảo hiểm 3/4 Givi. Những món đồ này được dán hoặc custom đồng bộ, giúp chiếc xe có được một bộ nhận diện thống nhất từ thân xe đến phụ kiện.

Khách hàng có thể đặt phong cách riêng

Điểm khác biệt lớn nhất của chiếc SH Repsol Custom nằm ở cách Cub House thực hiện xe. Đây không phải một mẫu xe được sản xuất hàng loạt với cấu hình cố định. Xe được làm khi khách hàng đặt cọc và đưa ra yêu cầu về phong cách.

Điều đó đồng nghĩa Repsol chỉ là một trong những concept mà khách hàng có thể lựa chọn. Nếu không thích tông cam – đỏ đặc trưng, người chơi có thể yêu cầu Cub House xây dựng một phối màu khác như bạc, đen, đỏ hoặc kết hợp nhiều phong cách tùy theo cá tính.

Cách làm này cũng mở ra nhiều khả năng hơn cho những người sở hữu SH Italy nhưng muốn chiếc xe của mình có dấu ấn riêng. Thay vì lựa chọn một bộ tem có sẵn, khách hàng có thể bắt đầu từ ý tưởng về màu sắc, phong cách và những chi tiết muốn xuất hiện trên xe, sau đó Cub House xây dựng tổng thể phù hợp.

Có thể nâng cấp thêm Ohlins 316

Ngoài những thay đổi về diện mạo, khách hàng cũng có thể lựa chọn nâng cấp hệ thống phuộc sau. Trên chiếc xe được giới thiệu, chủ nhân lựa chọn phuộc Ohlins mã 316, với giá được giới thiệu ở mức 22,5 triệu đồng, tính thêm ngoài giá xe.

Lựa chọn này hướng đến việc tăng độ cứng cáp và cải thiện cảm giác vận hành bên cạnh yếu tố thẩm mỹ. Tuy nhiên, đây vẫn là hạng mục nâng cấp tùy chọn và không bắt buộc đối với những khách hàng chỉ muốn thay đổi diện mạo chiếc SH.

Nhìn tổng thể, SH 150 Italy Repsol Custom cho thấy một hướng chơi xe thiên về cá nhân hóa: giữ lại nền tảng nguyên bản của mẫu SH, sau đó xây dựng một diện mạo hoàn toàn khác dựa trên sở thích của chủ nhân.

Với Cub House, giá trị của một bản custom không nằm ở việc tạo ra một cấu hình duy nhất cho tất cả khách hàng, mà nằm ở khả năng biến ý tưởng riêng của từng người thành một chiếc xe cụ thể. Vì vậy, chiếc SH Repsol này có thể được xem như một bản mẫu về cách tiếp cận custom theo yêu cầu – nơi khách hàng không chỉ chọn một chiếc xe, mà còn tham gia vào quá trình tạo nên diện mạo của chính chiếc xe đó.

SH Italy Repsol Custom vì thế không phải một phiên bản để mua theo kiểu đại trà. Đây là chiếc xe được thực hiện riêng cho một vị khách, và Cub House vẫn nhận custom theo yêu cầu cho những khách hàng muốn xây dựng một chiếc SH mang dấu ấn cá nhân, hạn chế tối đa việc “đụng hàng” trên đường phố.