3 năm kể từ khi nhận được phiên bản nâng cấp, Honda City tại thị trường Việt Nam cuối cùng cũng đã có mẫu mới với thiết kế khác biệt và bổ sung tuỳ chọn động cơ. Tại Việt Nam, City mới sẽ được phân phối với tổng cộng 3 phiên bản là L,G và RS với 6 tuỳ chọn màu sắc. Xe bắt đầu có mặt tại đại lý từ tháng 1/2021.
Ngoại hình chắc chắn là một trong những điểm thay đổi đầu tiên cần phải nhắc đến. Honda City 2020 thừa hưởng nhiều đường nét thiết kế từ đàn anh Accord, đặc biệt là ở phần đèn hoàn toàn mới. Đèn xe vẫn sử dụng công nghệ LED nhưng được bổ sung thêm các họa tiết định vị ban ngày cực kỳ bắt mắt, giúp chiếc xe trông trở nên hiện đại hơn hẳn.
- Honda City G: 529 triệu
- Honda City L: 569 triệu
- Honda City RS: 599 triệu
Thiết kế
Ngoại hình chắc chắn là một trong những điểm thay đổi đầu tiên cần phải nhắc đến. Honda City 2020 thừa hưởng nhiều đường nét thiết kế từ đàn anh Accord, đặc biệt là ở phần đèn hoàn toàn mới. Đèn xe vẫn sử dụng công nghệ LED nhưng được bổ sung thêm các họa tiết định vị ban ngày cực kỳ bắt mắt, giúp chiếc xe trông trở nên hiện đại hơn hẳn.
Phía trước vẫn là sự xuất hiện của một dải crom lớn, nằm ngay giữa là logo Honda. Trên phiên bản RS, chi tiết này đẹp mắt và ngầu hơn nhờ sơn đen và bổ sung thêm biểu tượng RS màu đỏ nổi bật. Đuôi xe cũng gây ấn tượng bởi đèn hậu LED với họa tiết khác biệt. Nhìn từ bên hông thì thân của Honda City mới nổi bật với các đường gân dập nổi chạy dọc, kèm theo đó là bộ mâm kích thước 15 inch với thiết kế mới.
Nội thất và tiện nghi
Nội thất của City 2020 cũng được thay đổi khá nhiều, đặc biệt là ở phần vô-lăng thiết kế mới, màn hình thông tin giải trí 8 inch cảm ứng hỗ trợ Apple CarPlay,...Các ghế ngồi cũng như nhiều chi tiết trên xe được bọc da, với 2 tùy chọn là màu đen hoặc màu sáng. Ngoài ra, phiên bản RS chắc chắn sẽ thu hút được nhiều quan tâm, đặc biệt là đối với những anh em trẻ và thích một chếc xe mang dáng vóc thể thao.
So với bản thường, Honda City RS sẽ có một số khác biệt như lưới tản nhiệt phía trước sơn đen bóng với logo RS, cản trước và lưới tản nhiệt thể thao, đèn pha LED với đèn LED ban ngày (DRL), đèn sương mù LED, gương chiếu hậu gập điện với vò màu đen thể thao tích hợp đèn báo rẽ, cánh lướt gió thân xe màu đen bóng với logo “RS” và mâm xe hợp kim 16 inch thiết kế thể thao. Ngoài ra, còn có thêm 1 tùy chọn màu mới chỉ dành riêng cho bản RS là màu đỏ Ignite Red. Khoang cabin sẽ nổi bật hơn với ghế da lộn được thiết kế mới với đường chỉ khâu màu đỏ.
Ngoài ra, phiên bản cao cấp nhất RS cũng sở hữu hệ thống âm thanh 8 loa để tối ưu trải nghiệm giải trí trên xe của người dùng.
Hệ dẫn động
Quảng cáo
Về sức mạnh, cả 3 phiên bản Honda City mới đều được trang bị động cơ 1.5L DOHC i-VTEC 4 xi lanh thẳng hàng, 16 van, sản sinh công suất cực đại 119 mã lực tại 6.600rpm và mômen xoắn cực đại 145Nm tại 4.300rpm. Xe vẫn được trang bị hộp số vô cấp CVT tương tự như phiên bản tiền nhiệm. Hơi đáng tiếc là phiên bản động cơ tăng áp 1.0 đã không được Honda Việt Nam trang bị trên City thế hệ thứ 5 tại thị trường Việt Nam.
So với Honda City 2017 với động cơ VTEC 4 xi-lanh 1.5L, cho công suất 118 mã lực tại 6.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 146 Nm tại 4.700 vòng/phút, có thể dễ dàng nhìn thấy không có khác biệt nhiều về sức mạnh động cơ.
Hệ thống lái của Honda City tiếp tục là loại trợ lực điện, phiên bản RS có thêm lẫy chuyển số sau vô-lăng để tăng cảm giác phấn khích.
Trang bị an toàn
Một số các trang bị an toàn trang bị trên xe có thể kể đến như cấu trúc thân xe G-CON (G-Force Control), 6 túi khí (đối với bản RS), Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), Phân phối lực phanh điện tử (EBD), Hệ thống cân bằng điện tử (VSA), Hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HSA) và Camera chiếu hậu đa góc đối với phiên bản L và RS.
Quảng cáo
Chi tiết các phiên bản:
Hình ảnh thực tế của xe:
