Triumph vừa thực hiện nhiều nâng cấp điện tử đáng giá trên chiếc Tiger Sport 660 2025 để nâng cao trải nghiệm lái và mức độ an toàn. Ngoài ra, còn thêm màu mới gồm Sapphire Black (đen, giá gốc), và Roulette Green (xanh lá), Carnival Red (đỏ) và Crystal White (trắng) cộng thêm tiền. Tuy nhiên, ngoại hình xe không có thay đổi đáng kể so với phiên bản trước. Mọi nâng cấp chủ yếu tập trung vào các công nghệ hỗ trợ người lái.
Điểm nâng cấp đầu tiên, và có lẽ sẽ tạo ra sự khác biệt lớn nhất trong sử dụng hàng ngày, là việc trang bị tiêu chuẩn bộ sang số nhanh hai chiều (Triumph Shift Assist). Trước đây, đây là tùy chọn bổ sung trả thêm tiền. Một nâng cấp hữu ích khác là kiểm soát hành trình (cruise control), điều mà trước đây chưa từng có trên mẫu xe này.
Điểm nâng cấp đầu tiên, và có lẽ sẽ tạo ra sự khác biệt lớn nhất trong sử dụng hàng ngày, là việc trang bị tiêu chuẩn bộ sang số nhanh hai chiều (Triumph Shift Assist). Trước đây, đây là tùy chọn bổ sung trả thêm tiền. Một nâng cấp hữu ích khác là kiểm soát hành trình (cruise control), điều mà trước đây chưa từng có trên mẫu xe này.
Hệ thống ABS và kiểm soát lực kéo cũng được được nâng cấp trên Tiger Sport 660 2025. Với việc bổ sung Bộ Đo lường Quán tính (Inertial Measurement Unit), các tính năng này hoạt động nhạy bén hơn khi xe nghiêng trong các khúc cua. Công nghệ này thường chỉ xuất hiện trên các mẫu xe đắt tiền hơn, giờ đây đã được trang bị cho các mẫu xe tầm trung, đặc biệt hữu ích cho những người lái ít kinh nghiệm, những người có thể hưởng lợi nhiều nhất từ các tính năng này.
Một nâng cấp nữa trên Tiger Sport 660 2025 là việc tích hợp My Triumph Connectivity Module (trước đây là tùy chọn phải trả thêm tiền). Tính năng này cho phép kết nối smartphone với màn hình của xe, bao gồm dẫn đường theo góc cua, cũng như quản lý cuộc gọi và phát nhạc. Tuy nhiên, màn hình của xe vẫn không có gì thay đổi so với phiên bản trước đây. Vẫn là thiết kế LCD trắng trên nền đen hiển thị các thông tin chính như tốc độ, vòng tua, và mức nhiên liệu, kèm theo một màn hình nhỏ màu TFT bên dưới. Màn hình này vẫn thiếu tính linh hoạt trong tùy chỉnh so với các màn hình TFT lớn hơn. Điều này cũng dễ hiểu vì đây là một chiếc xe giá rẻ nên Triumph muốn tiết kiệm chi phí.
Ngoài những thay đổi kể trên, Tiger Sport 660 2025 về cơ bản vẫn giữ nguyên thiết kế từ khi ra mắt vào năm 2022. Xe sử dụng phuộc ngược Showa, heo thắng Nissin, và dù thuộc dòng Adventure của Triumph, xe được thiết kế hướng đến kiểu dáng sport-touring với mâm xe nhôm đúc 17 inch.
Động cơ ba xi-lanh dung tích 660cc của xe cho công suất cực đại 80 mã lực tại 10.250 vòng/phút, với chu kỳ đánh lửa 240 độ, khác biệt so với chu kỳ bất đối xứng 180-270-270 độ của các mẫu xe sử dụng động cơ T-Plane có dung tích lớn hơn trong dòng Tiger. Mô-men xoắn tối đa là 64 Nm tại 6.250 vòng/phút.
Xe có trọng lượng full xăng nhớt nước mát là 207 kg. Chiều cao yên là 835 mm.
Quảng cáo
Thêm ảnh:
Màu xanh mới có vẻ trẻ trung, năng động hơn.
80 mã lực và 64 Nm.
Thêm Quickshift cho những chuyến đi thoải mái hơn.
Quảng cáo
Nút bấm.
Kính chắn gió điều chỉnh được.
Phiên bản màu đỏ, nhìn góc này sao thấy ốm ốm.
Thùng được gắn lên.
Theo Triumph.
