Volvo vừa giới thiệu công nghệ dây đai an toàn mới có khả năng hoạt động thích ứng theo điều kiện thực tế. Đây được xem là công nghệ đầu tiên trên thế giới, hứa hẹn sẽ tăng cường mức độ bảo vệ cho người ngồi trên xe khi gặp các tình huống tai nạn.
Công nghệ dây đai an toàn mới này sẽ được Volvo ra mắt trên xe Volvo EX60, mẫu xe ra mắt trong thời gian tới. Điểm đặc biệt của hệ thống dây đai này là khả năng thích ứng linh hoạt với các biến thể của tình huống giao thông và đặc điểm của từng người ngồi trong xe, tất cả nhờ vào dữ liệu thời gian thực được thu thập từ các cảm biến tiên tiến của xe.
Hệ thống sẽ sử dụng dữ liệu đầu vào từ cả cảm biến bên trong và bên ngoài của xe để tùy chỉnh khả năng bảo vệ. Nó điều chỉnh các cài đặt dựa trên tình huống va chạm và thể trạng của người đeo, bao gồm chiều cao, cân nặng, hình dáng cơ thể và vị trí ngồi.
Ví dụ: Nếu một người có vóc dáng lớn hơn gặp phải một vụ tai nạn nghiêm trọng, hệ thống sẽ tự động điều chỉnh căng đai ở mức cao hơn để giúp giảm nguy cơ chấn thương đầu (tránh va đập với phía trước). Ngược lại, đối với một người có vóc dáng nhỏ hơn trong một cú va chạm nhẹ hơn, hệ thống sẽ tuỳ chỉnh lực căng đai thấp hơn, từ đó làm giảm nguy cơ gãy xương sườn.
Hệ thống dây đai thích ứng này được thiết lập để hoạt động với 11 cấu hình khác nhau, tuỳ vào điều kiện thực tế mà hệ thống căng dây sẽ hoạt động phù hợp với kịch bản đặt ra trước đó. Ngoài ra, Volvo còn có thể cập nhật tính năng hay các hoạt động của hệ thống này thông qua các bản cập nhật phần mềm không dây (OTA).
Nguồn: Volvo
Công nghệ dây đai an toàn mới này sẽ được Volvo ra mắt trên xe Volvo EX60, mẫu xe ra mắt trong thời gian tới. Điểm đặc biệt của hệ thống dây đai này là khả năng thích ứng linh hoạt với các biến thể của tình huống giao thông và đặc điểm của từng người ngồi trong xe, tất cả nhờ vào dữ liệu thời gian thực được thu thập từ các cảm biến tiên tiến của xe.
Hệ thống sẽ sử dụng dữ liệu đầu vào từ cả cảm biến bên trong và bên ngoài của xe để tùy chỉnh khả năng bảo vệ. Nó điều chỉnh các cài đặt dựa trên tình huống va chạm và thể trạng của người đeo, bao gồm chiều cao, cân nặng, hình dáng cơ thể và vị trí ngồi.
Ví dụ: Nếu một người có vóc dáng lớn hơn gặp phải một vụ tai nạn nghiêm trọng, hệ thống sẽ tự động điều chỉnh căng đai ở mức cao hơn để giúp giảm nguy cơ chấn thương đầu (tránh va đập với phía trước). Ngược lại, đối với một người có vóc dáng nhỏ hơn trong một cú va chạm nhẹ hơn, hệ thống sẽ tuỳ chỉnh lực căng đai thấp hơn, từ đó làm giảm nguy cơ gãy xương sườn.
Hệ thống dây đai thích ứng này được thiết lập để hoạt động với 11 cấu hình khác nhau, tuỳ vào điều kiện thực tế mà hệ thống căng dây sẽ hoạt động phù hợp với kịch bản đặt ra trước đó. Ngoài ra, Volvo còn có thể cập nhật tính năng hay các hoạt động của hệ thống này thông qua các bản cập nhật phần mềm không dây (OTA).Nguồn: Volvo
