Chào anh em, chuyến này bay qua Nhật mình lỡ "nghiện" một món đồ chơi ngay trong sân bay Narita luôn: xe lăn tự lái WHILL. Anh em coi clip ngắn của mình trước nha:
Xe WHILL tự lái mang logo Narita Airport tại khu khởi hành Nhà ga 2, có giỏ để hành lý phía sau. Ảnh: WHILL
Cái mình bất ngờ nhất là dịch vụ này free cho tất cả hành khách, không cần phải là người lớn tuổi hay đi lại khó khăn gì hết. Không cần đặt trước luôn, cứ qua khu kiểm tra an ninh, xuất cảnh xong là tìm tới "WHILL Station" để lấy xe. Ở trạm mình lấy, bảng ghi sẵn các điểm đến: Gate 61/62, 65, 66/67A, 67B/68, 71/72, 73/74 và 75.
Xe WHILL tự lái mang logo Narita Airport tại khu khởi hành Nhà ga 2, có giỏ để hành lý phía sau. Ảnh: WHILL
Miễn phí, ai cũng xài được
Cái mình bất ngờ nhất là dịch vụ này free cho tất cả hành khách, không cần phải là người lớn tuổi hay đi lại khó khăn gì hết. Không cần đặt trước luôn, cứ qua khu kiểm tra an ninh, xuất cảnh xong là tìm tới "WHILL Station" để lấy xe. Ở trạm mình lấy, bảng ghi sẵn các điểm đến: Gate 61/62, 65, 66/67A, 67B/68, 71/72, 73/74 và 75.
Tìm hiểu thêm thì WHILL chính thức đưa dịch vụ tự lái vào Nhà ga 1 và 2 của Narita từ ngày 3/4/2023, sau một loạt đợt chạy thử. Lúc mới ra mắt chỉ có 4 xe (mỗi nhà ga 2 chiếc), chạy trong khu khởi hành quốc tế sau xuất cảnh. Theo trang của sân bay hiện giờ thì giờ hoạt động là 7:30 - 21:30, và giao diện còn hỗ trợ 6 ngôn ngữ, trong đó có cả tiếng Việt nha anh em 😁
Một trạm WHILL Station với dàn xe tự lái xếp hàng chờ khách, đây là ở sân bay Haneda. Ảnh: Hanabishi (Wikimedia Commons, CC0)
Xài như thế nào?
Dễ lắm. Ngồi lên, hành lý bỏ vô cái giỏ phía sau, rồi bấm chọn gate trên màn hình cảm ứng gắn ở tay vịn. Màn hình hiện chữ "Autonomous Driving", điểm đến, thời gian dự kiến (chuyến của mình khoảng 5 phút 20 giây) và một nút Pause để dừng lại khi cần. Mình chọn Gate 71/72, xong là ngồi chơi thôi.
Trên đường đi xe tự né người rất mượt, thấy ai đi ngang là nó tự lách, tự giảm tốc. Tới nơi màn hình báo "Service Complete", mình bước xuống là xe tự quay đầu chạy về trạm, không cần nhân viên đẩy về gì hết. Nhìn nó lủi thủi chạy về một mình cũng vui :D
Hành khách ngồi xe WHILL tự lái chạy dọc hành lang nhà ga. Ảnh: WHILL
Bánh omni, quẹo kiểu "trượt"
Chi tiết mình khoái là bánh trước kiểu omni wheel, quanh bánh có nhiều con lăn nhỏ nên xe xoay tại chỗ hay đi ngang được. Lúc nó quẹo mình còn buột miệng "Đù, trượt bánh" luôn, cảm giác lạ mà vui.
Quảng cáo
Cận cảnh bánh omni phía trước của xe điện WHILL tại Japan Mobility Show 2025. Ảnh: RuinDig/Yuki Uchida (Wikimedia Commons, CC BY 4.0)
Không chỉ có Narita
Narita không phải chỗ duy nhất. Haneda đã xài hệ thống tự lái WHILL (WHILL Autonomous Drive System) từ tháng 6/2020, ở Nhà ga 1 lúc đầu. Trước đó WHILL đã chạy thử ở Dallas/Fort Worth, Winnipeg, Abu Dhabi, Schiphol, rồi British Airways cũng test ở JFK đầu năm 2020. Tới tháng 3/2024 thì WHILL cùng Envoy Air (công ty con của American Airlines) chính thức triển khai ở LAX và Miami. Riêng ở Miami, trung bình mỗi ngày có khoảng 120 khách dùng.
Dàn xe WHILL tự lái của Envoy và American Airlines tại sân bay Mỹ. Ảnh: WHILL
Xe WHILL tự lái chở khách trong Concourse E, sân bay Miami. Ảnh: Miami International Airport
Quảng cáo
Cảm nhận của mình
Nói thiệt, sân bay lớn cỡ Narita mà đi từ trạm tới gate xa thì phải có món này mới được. Người lớn tuổi, người mang nhiều đồ hay đơn giản là mỏi chân đều được lợi, mà nhân viên cũng đỡ phải đẩy xe lăn. Mình thấy đây là tương lai luôn: rồi siêu thị, nhà thờ, trường học, công viên hay khu công cộng nào rộng rộng cũng nên có. Kiểu giống xe tự lái của Tesla nhưng thu nhỏ lại cho người đi bộ vậy.
Cảm giác ngồi xe chạy chầm chậm, nhìn người qua lại mà không phải bước bước nào thì phê thiệt sự. Anh em nào có dịp bay qua Narita thì nhớ ghé WHILL Station thử nha, free mà! Còn anh em thấy món này có nên mang về sân bay Tân Sơn Nhất hay Long Thành không? Comment cho mình biết với :D
---
Nguồn ảnh: Ảnh 1, Ảnh 2, Ảnh 3, Ảnh 4, Ảnh 5, Ảnh 6
Nguồn tham khảo: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8
